Achevés en 1909,dû a des centaines de morts et a des avalanches incroyables,les tunnels en spirale sont venus réduire la pente originale de la voie ferrée,en montagne,qui est passée de 4,5%-la plus abrute de tout chemin de fer en Amérique du Nord-à 2,2%,une inclinaison beaucoup moins dangereuse.
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